Қисмҳои асосии диспенсери гази гидрогени фишурда аз инҳо иборатанд: гардиши масса барои гидроген, сопло барои сӯзишвории гидроген, куплини ҷудошаванда барои гидроген ва ғайра. Дар байни онҳо гардиши масса барои гидроген қисми асосии диспенсери гази гидрогени фишурда ва интихоби навъи flowmeter мебошад. метавонад ба кори диспенсери гази гидрогени фишурда бевосита таъсир расонад.
Сопло барои сӯзишвории гидроген 35 МПа мувофиқи қоидаҳои байналмилалӣ ва миллӣ тарҳрезӣ шудааст. Он мутобиқати хуб дорад. Маводи бадани он аз пӯлоди зангногир қувват дорад, маводи мӯҳр аз қисмҳои мӯҳри махсус сохташуда истифода мебаранд. Намуди зоҳирии он эргономикӣ аст.
Сохтори мӯҳри патентӣ барои сопло барои сӯзишвории гидроген қабул карда шудааст.
● Синфи зидди таркиш: IIC.
● Он аз пӯлоди зангногир, ки тобовараш баланд аст, аз пӯлоди зангногир сохта шудааст.
Сифати баланд 1-ум меояд; дастгирй пеш аз хама; бизнес ҳамкорӣ аст" ин фалсафаи тиҷорати хурди мост, ки онро ташкилоти мо барои фурӯшандагони яклухт, ки ба Toyota Carolina Camry RAV4 Solar 2.4L L4 сопло, Модели 23250-0h060/28280/0h030, Сопло барои сӯзандоруи ҳама гуна манфиатдор мувофиқ аст, мушоҳида ва пайгирӣ мекунад. , дар хотир доред, ки барои гирифтани мо дар ҳақиқат бебаҳра ҳис кунед. Мо мехостем, ки муносибатҳои тиҷоратии фоидаоварро бо харидорони нав дар саросари сайёра аз ояндаи наздик то ояндаи наздик ба роҳ монем.
Сифати баланд 1-ум меояд; дастгирй пеш аз хама; бизнес ҳамкорӣ аст» фалсафаи тиҷорати хурди мост, ки аз ҷониби ташкилоти мо мунтазам мушоҳида ва пайгирӣ карда мешавадСопло мошин ва сопло худкор, Мо ба пешниҳоди хизматрасонӣ ба мизоҷони худ ҳамчун унсури асосии таҳкими муносибатҳои дарозмуддати мо диққат медиҳем. Мавҷудияти доимии маҳсулот ва қарорҳои баландсифати мо дар якҷоягӣ бо хидмати аълои пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш рақобатпазирии қавӣ дар бозори афзояндаи ҷаҳониро таъмин мекунад.
Режим | T631-B | T633-B | T635 |
Миёнаи корӣ | H2,N2 | ||
Ҳарорати муҳити атроф. | -40℃~+60℃ | ||
Фишори кории номиналӣ | 35МПа | 70МПа | |
Диаметри номиналӣ | DN8 | DN12 | DN4 |
Андозаи вуруди ҳаво | 9/16″-18 UNF | 7/8″-14 UNF | 9/16″-18 UNF |
Андозаи баромади ҳаво | 7/16″-20 UNF | 9/16″-18 UNF | - |
Интерфейси хати алоқа | - | - | Бо SAE J2799/ISO 8583 ва дигар протоколҳо мувофиқ аст |
Материалхои асосй | 316л | 316л | 316L аз пӯлоди зангногир |
Вазни маҳсулот | 4,2 кг | 4,9 кг | 4,3 кг |
Аризаи диспенсери гидрогени баландсифат 1-ум меояд; дастгирй пеш аз хама; бизнес ҳамкорӣ аст" ин фалсафаи тиҷорати хурди мост, ки онро ташкилоти мо барои фурӯшандагони яклухт, ки ба Toyota Carolina Camry RAV4 Solar 2.4L L4 сопло, Модели 23250-0h060/28280/0h030, Сопло барои сӯзандоруи ҳама гуна манфиатдор мувофиқ аст, мушоҳида ва пайгирӣ мекунад. , дар хотир доред, ки барои гирифтани мо дар ҳақиқат бефоида ҳис кунед. Мо мехостем, ки муносибатҳои тиҷоратии фоидаоварро бо харидорони нав дар саросари сайёра аз ояндаи наздик то ояндаи наздик ба роҳ монем.
Дилерҳои яклухт азСопло мошин ва сопло худкор, Мо ба пешниҳоди хизматрасонӣ ба мизоҷони худ ҳамчун унсури асосии таҳкими муносибатҳои дарозмуддати мо диққат медиҳем. Мавҷудияти доимии маҳсулот ва қарорҳои баландсифати мо дар якҷоягӣ бо хидмати аълои пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш рақобатпазирии қавӣ дар бозори афзояндаи ҷаҳониро таъмин мекунад.
Истифодаи самараноки энергия барои беҳтар кардани муҳити зисти инсон
Аз замони таъсиси худ, заводи мо маҳсулоти аввалини ҷаҳониро бо риояи принсипи сифат аввал таҳия мекунад. Маҳсулоти мо дар соҳа эътибори аъло ва эътимоди арзишманд дар байни муштариёни нав ва кӯҳна ба даст овардааст.