ФаҳмишНуқтаҳои пуркунии сӯзишвории гидроген: Дастури мукаммал

Сӯзишвории гидрогенӣ бо гузариши кураи Замин ба манбаъҳои тозаи нерӯи барқ ​​ба як ивазкунандаи қобили қабул табдил ёфтааст. Дар ин мақола дар бораи истгоҳҳои пуркунии сӯзишвории гидроген, мушкилоте, ки онҳо бо онҳо рӯбарӯ мешаванд ва истифодаи эҳтимолии онҳо барои нақлиёт сухан меравад.

Истгоҳи пуркунии гидроген чист?

Ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ барои мошинҳои барқӣ метавонанд сӯзишвории гидрогенро аз ҷойҳои мушаххасе, ки истгоҳҳои сӯзишвории гидроген (HRS) номида мешаванд, қабул кунанд. Гарчанде ки онҳо барои коркарди гидроген, газе, ки чораҳои бехатарии махсус ва техникаи махсусро талаб мекунад, сохта шудаанд, ин истгоҳҳо аз ҷиҳати эстетикӣ ба истгоҳҳои муқаррарии сӯзишворӣ монанданд.

Системаи истеҳсол ё интиқоли гидроген,зарфҳои хунуккунӣ ва нигоҳдорӣ, вадиспенсерҳосе қисми асосии истгоҳи пуркунии гидроген мебошанд. Гидрогенро метавон ба иншоот тавассути қубурҳо ё трейлерҳои найчаӣ интиқол дод, ё онро дар ҷои худ бо истифода аз ислоҳоти метан бо буғ ёэлектролиз барои истеҳсоли он.

Ҷузъҳои асосии истгоҳи пуркунии гидроген:

Таҷҳизот барои истеҳсол ё интиқоли гидроген ба киштиҳо

агрегатҳои фишурдасозӣ барои баланд бардоштани фишори зарфҳои гидроген, ки гидрогени фишори хеле баландро нигоҳ медоранд

 

л Диспенсерҳо бо соплоҳои махсуси FCEV

функсияҳои бехатарӣ ба монанди ёфтани ихроҷ ва хомӯш кардани онҳо дар ҳолатҳои фавқулодда

Мушкилоти бузургтарини сӯзишвории гидрогенӣ чист?

Таҷҳизот барои истеҳсол ё интиқоли гидроген ба агрегатҳои фишурдасозии зарфҳо барои баланд бардоштани фишори зарфҳои гидроген, ки гидрогени фишори хеле баландро нигоҳ медорандdфунксияҳои бехатарии изпенсерҳо бо соплоҳои махсуси FCEV, ба монанди муайян кардани ихроҷ ва хомӯш кардани онҳо дар ҳолатҳои фавқулодда..Арзиши истеҳсолот ва самаранокии энергия масъалаҳои асосие мебошанд, ки бо сӯзишвории гидроген рӯбарӯ мешаванд. Имрӯзҳо, ислоҳоти метани буғӣ, ки аз гази табиӣ истифода мебарад ва партовҳои карбонро ба вуҷуд меорад, барои истеҳсоли аксари гидроген истифода мешавад. Ҳарчанд "гидрогени сабз", ки бо роҳи электролиз бо энергияи барқароршаванда ба даст оварда мешавад, тозатар аст, аммо арзиш боз ҳам хеле баландтар аст.

Инҳо мушкилоти боз ҳам муҳимтаранд: Интиқол ва нигоҳдорӣ: Азбаски гидроген барои ҳаҷми худ миқдори ками энергия дорад, онро танҳо дар фишори баланди атмосфера фишурда ё хунук кардан мумкин аст, ки боиси мураккабӣ ва хароҷот мегардад.

Беҳтар кардани иншоот: сохтани шумораи зиёди нуқтаҳои пуркунии сӯзишворӣ захираҳои зиёдеро талаб мекунад.

Талафоти нерӯ: Аз сабаби талафоти нерӯ ҳангоми истеҳсол, камкунӣ ва мубодила, ҳуҷайраҳои сӯзишвории аз гидроген сохташуда нисбат ба мошинҳои электрикии бо батарея муҷаҳҳазшуда самаранокии "аз чоҳ то чарх"-и пасттар доранд.

Бо вуҷуди ин мушкилот, дастгирии ҳукумат ва таҳқиқоти идомаёбанда таҳаввулоти технологӣеро, ки метавонанд имконоти иқтисодии гидрогенро афзоиш диҳанд, суръат мебахшанд.

Оё сӯзишвории гидрогенӣ аз сӯзишвории барқӣ беҳтар аст?

Интихоб байни мошинҳои барқии батареядор (BEV) ва мошинҳое, ки бо батареяҳои сӯзишвории гидрогенӣ кор мекунанд, душвор аст, зеро вобаста ба мушкилоти истифода, ҳар як намуди технология бартариҳои мушаххасро пешниҳод мекунад.

Омил	Мошинҳои сӯзишвории гидрогенӣ	Мошинҳои барқии батареядор
Вақти пур кардани сӯзишворӣ	3-5 дақиқа (монанд ба бензин)	Аз 30 дақиқа то якчанд соат
Диапазон	300-400 мил барои як танк	200-300 мил бо як пуркунӣ
Инфраструктура	Нуқтаҳои маҳдуди пуркунии сӯзишворӣ	Шабакаи васеи пуркунии барқ
Самаранокии энергетикӣ	Самаранокии пасти истифодаи чархҳо	Самаранокии баланди энергетикӣ
Барномаҳо	Нақлиёти дурдаст, мошинҳои вазнин	Ҳаракати нақлиёти шаҳрӣ, мошинҳои сабук

Мошинҳои барқӣ бо батареяҳо барои нақлиёти ҳаррӯза ва истифодаи шаҳрҳо муфидтаранд, дар ҳоле ки мошинҳои бо муҳаррики гидрогенӣ барои барномаҳое, ки масофаҳои дур ва пуркунии зуди сӯзишворӣ, ба монанди автобусҳо ва мошинҳои боркашро талаб мекунанд, хуб кор мекунанд.

Дар ҷаҳон чанд истгоҳи пуркунии сӯзишвории гидрогенӣ мавҷуд аст?

То соли 2026 дар саросари ҷаҳон зиёда аз 1000 истгоҳи пуркунии сӯзишвории гидроген фаъолият мекарданд ва дар солҳои минбаъда афзоиши назаррас ба нақша гирифта шудааст. Якчанд самтҳои мушаххас мавҷуданд, ки дар онҳоистгоҳи сӯзишвории гидрогенӣасткӯчонида шудааст:

Бо зиёда аз фива садҳоистгоҳҳо, Осиё бозорро ишғол мекунад, ки асосан аз кишварҳои Кореяи Ҷанубӣ (зиёда аз 100 истгоҳ) ва Ҷопон (зиёда аз 160 истгоҳ) иборат аст. Чинбозорбосуръат рушд мекунад, зеро ҳукумат ҳадафҳои бузурге дорад.

Бо қариб 100 истгоҳ, Олмон бо тақрибан дусад истгоҳ аз Аврупо пеш гузаштааст. То соли 2030, Иттиҳоди Аврупо нақша дорад, ки шумораи истгоҳҳоро ба ҳазорҳо истгоҳ афзоиш диҳад.

Зиёда аз 80 истгоҳ дар Амрикои Шимолӣ, асосан аз Калифорния, ва чанд истгоҳи дигар дар Канада ва минтақаи шимолу шарқии Иёлоти Муттаҳида, нуқтаҳои фурӯш доранд.

Бо пешгӯиҳо, ки то соли 2030 дар саросари ҷаҳон беш аз 5000 нерӯгоҳ мавҷуд аст, давлатҳо дар саросари ҷаҳон сиёсатҳоеро пешниҳод кардаанд, ки барои тақвияти сохтмони нерӯгоҳҳои гидрогенӣ тарҳрезӣ шудаанд.

Чаро сӯзишвории гидрогенӣ аз бензин беҳтар аст?

Дар муқоиса бо сӯзишвориҳои анъанавии аз нафт истеҳсолшуда, сӯзишвории гидрогенӣ бартариҳои зиёд дорад:

Сифр ифлосшавии ҳаво: ҳуҷайраҳои сӯзишвории бо гидроген коркунанда аз партовҳои зараровари қубурҳои дуд, ки ифлосшавии ҳаво ва гармшавии ҳароратро тавассути истеҳсоли танҳо буғи об ҳамчун таъсири манфӣ афзоиш медиҳанд, пешгирӣ мекунанд.

Талабот ба энергияи сабз: Давраи энергияи тозаро метавон бо истифода аз манбаъҳои табиӣ ба монанди нури офтоб ва энергияи бод эҷод кард.

Амнияти энергетикӣ: истеҳсоли миллии гидроген аз як қатор манбаъҳо вобастагиро ба нафти хориҷӣ коҳиш медиҳад.

Самаранокии баландтар: Дар муқоиса бо мошинҳое, ки бо муҳаррикҳои бензин кор мекунанд, мошинҳои дорои батареяҳои сӯзишворӣ тақрибан аз ду то се маротиба самараноктаранд.

Амалиётҳои ором: Азбаски мошинҳои гидрогенӣ самаранок кор мекунанд, онҳо ифлосшавии садоро дар шаҳрҳо кам мекунанд.

Манфиатҳои экологӣ ва экологӣ аз гидроген онро барои иваз кардани сӯзишворӣ дар гузариш ба нақлиёти тозатар як варианти ҷолиб мегардонанд, аммо мушкилоти истеҳсолӣ ва нақлиёт то ҳол ба миён меоянд.

Сохтани истгоҳи сӯзишвории гидрогенӣ чӣ қадар вақтро мегирад?

Мӯҳлати сохтмони истгоҳи сӯзишвории гидроген аз як қатор омилҳо, аз қабили андозаи истгоҳ, макони фаъолият, қоидаҳои иҷозатномадиҳӣ ва таъмин ё истеҳсол шудани гидроген дар маҳал вобаста аст.

Барои истгоҳҳои камтар бо ҷузъҳои пешакӣ сохташуда ва тарҳҳои камшуда, ҷадвалҳои маъмулӣ дар давоми шаш ва дувоздаҳ моҳ мебошанд.

Барои истгоҳҳои калонтар ва мураккабтар бо иншооти истеҳсолии худӣ, аз 12 то 24 моҳ вақт лозим аст.

Омилҳои зерин омилҳои муҳиме мебошанд, ки ба вақти сохтмон таъсир мерасонанд: интихоби макон ва банақшагирӣ

Тасдиқ ва иҷозатномаҳои зарурӣ

Ҷустуҷӯ ва таъмини таҷҳизот

Сохтмон ва насб

Арзёбии бехатарӣ ва насб

Ҷойгиркунии нерӯгоҳҳои гидрогенӣ ҳоло ба шарофати пешрафтҳои нав дар тарҳҳои нерӯгоҳҳои модулӣ, ки мӯҳлатҳои фишурдашудаи тарроҳӣ доранд, самараноктар аст.

Аз 1 кг гидроген чӣ қадар нерӯи барқ ​​​​ба даст меояд?

Коркарди системаи ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ аз миқдори нерӯи барқе, ки бо истифода аз як килограмм гидроген тавлид мешавад, вобаста аст. Дар истифодаҳои ҳаррӯза:

Як килограмм гидроген метавонад як воситаи нақлиёти маъмулии дорои батареяҳои сӯзишворӣ барои тақрибан 60-70 милро ба кор дарорад.

Як килограмм гидроген қариб 33,6 кВт/соат энергия дорад.

Як килограмм гидроген метавонад тақрибан 15-20 кВт/соат нерӯи барқ ​​​​тавлид кунад, ки пас аз ба назар гирифтани эътимоднокии ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ (одатан 40-60%) қобили истифода аст.

Барои муқоиса, як хонаводаи муқаррарии амрикоӣ дар як рӯз қариб сӣ кВт/соат нерӯи барқ ​​​​истифода мекунад, ки ин нишон медиҳад, ки агар бомуваффақият табдил дода шавад, 2 кг гидроген метавонад як рӯзро барои як хона истифода барад.

Самаранокии табдили энергия:

Воситаҳои нақлиёте, ки бо элементҳои сӯзишвории гидрогенӣ кор мекунанд, одатан самаранокии "аз чарх то чарх хуб"-ро аз 25 то 35% доранд, дар ҳоле ки мошинҳои барқии батареяӣ одатан самаранокии 70 то 90% доранд. Талафоти энергия ҳангоми истеҳсоли гидроген, декомпрессия, интиқол ва табдили элементҳои сӯзишворӣ сабабҳои асосии ин фарқият мебошанд.